એક દિવસ ધોનીને વેચવું પડ્યું હતું પોતાના જીવથી પણ વહાલું બાઈક પરંતુ આજે છે કરોડોની કારના માલિક, જુવો તેમની અર્શથી ફર્શ સુધીની સફર

રમત-જગત

મહેન્દ્ર સિંહ ધોની, સામાન્ય રીતે એમએસ ધોની તરીકે ઓળખાય છે, તે એક ભૂતપૂર્વ ભારતીય ક્રિકેટર છે અને 2007 થી 2017 સુધી મર્યાદિત ઓવરોના ફોર્મેટમાં અને 2008 થી 2014 સુધી ટેસ્ટ ક્રિકેટમાં ભારતીય રાષ્ટ્રીય ટીમના કેપ્ટન રહ્યા છે. તે ચેન્નઈ સુપર કિંગ્સના વર્તમાન કેપ્ટન પણ છે. ઈન્ડિયન પ્રીમિયર લીગમાં તેમની કેપ્ટનશિપ હેઠળ, ભારતે 2007 આઈસીસી વર્લ્ડ ટ્વેન્ટી20, 2011 ક્રિકેટ વર્લ્ડ કપ અને 2013 આઈસીસી ચેમ્પિયન્સ ટ્રોફી જીતી હતી, જે કોઈપણ કેપ્ટન દ્વારા સૌથી વધુ છે.

તેમણે 2010 અને 2016ના એશિયા કપમાં પણ ભારતને જીત અપાવી હતી. આ ઉપરાંત, તેમના નેતૃત્વ હેઠળ, ભારતે 2010 અને 2011 ICC ટેસ્ટ ચેમ્પિયનશિપ અને 2013 ICC ODI ચેમ્પિયનશિપ જીતી હતી. ધોની જમણા હાથના વિકેટ-કીપર બેટ્સમેન છે જે પોતાની આક્રમક કેપ્ટનશીપ અને ચુસ્ત પરિસ્થિતિમાં મેચ પૂરી કરવાની ક્ષમતા માટે જાણીતા છે. તેમણે વન-ડે ઈન્ટરનેશનલમાં 10,000 થી વધુ રન બનાવ્યા છે અને તેમને રમતના શ્રેષ્ઠ ફિનિશરોમાંના એક તરીકે માનવામાં આવે છે. તે ક્રિકેટના ઈતિહાસમાં સૌથી મહાન વિકેટકીપર અને કેપ્ટનમાંથી એક છે.

તેમણે 30 ડિસેમ્બર 2014ના રોજ ટેસ્ટમાંથી નિવૃત્તિની ઘોષણા કરી અને 2017માં T20I અને ODI કેપ્ટન તરીકે છોડી દીધું. 15 ઓગસ્ટ 2020ના રોજ, ધોનીએ તમામ પ્રકારના આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રિકેટમાંથી નિવૃત્તિ લીધી અને IPLમાં રમવાનું શરૂ રાખ્યું. ધોનીને તેમની ઉત્કૃષ્ટ સિદ્ધિઓ માટે 2008માં ભારતનું સર્વોચ્ચ રમત સન્માન, મેજર ધ્યાનચંદ ખેલ રત્ન એવોર્ડ અને ભારત સરકારે તેમને 2009માં ભારતના ચોથા નાગરિક એવોર્ડ પદ્મ શ્રી અને 2018 માં ત્રીજા નાગરિક એવોર્ડ પદ્મ ભૂષણ થી સમ્માનિત કર્યા. દુનિયાને ક્રિકેટ વર્લ્ડ કપ, ICC મેન્સ T20 વર્લ્ડ કપ અને ICC ચેમ્પિયન્સ ટ્રોફી જીતવી છે.

એમએસ ધોની ક્રિકેટની દુનિયાના દિગ્ગજ છે. તે પોતાની પ્રભાવશાળી કુશળતા અને શાંત વર્તનની સાથે રમતના ત્રણેય મુખ્ય ફોર્મેટમાં મોટા ટાઇટલ જીતનાર એકમાત્ર ભારતીય કેપ્ટન છે.

ધોની પોતાના કોલેજના દિવસોથી જ બાઇકના શોખીન છે અને પોતાના મોટા પગારના ચેકથી તે પોતાની બધી ફેવરિટ બાઈક મેળવી શકે છે, તેમના કલેક્શનમાં 100 થી વધુ બાઇકો છે, જેમાંથી ઘણી ખૂબ જ વિશિષ્ટ અને આકર્ષક છે.

એમએસ ધોનીને હંમેશા મોટરસાઇકલનો શોખ હતો. એક ક્રિકેટ મેચમાંથી થોડી કમાણી કર્યા પછી, તેમણે જૂની યામાહા RX100 ખરીદી. ધીમે ધીમે તેમણે વધુ ને વધુ મોટરસાઈકલ ખરીદી. હવે તેમની મોટરસાઈકલની સંખ્યા 100ને પાર કરી ગઈ છે. કાવાસાકી નિન્જા એચ2, કોન્ફેડરેટ હેલકેટ, બીએસએ અને નોર્ટન વિન્ટેજ બાઇક જેવી બાઇક તેના ગેરેજની કેટલીક ખાસિયતો છે. તેમનું કાર કલેક્શન હમર H2, GMC સિએરા જેવા ક્લાસિક સાથે પણ એટલું જ અનોખું છે. પહેલી પેઢીની મિત્સુબિશી પજેરો અને ખાસ રીતે બનાવેલી 2-દરવાજાવાળી સ્કોર્પિયો.

આપણે એમએસ ધોનીની કાર અને બાઈકના લિસ્ટને એક આકર્ષક – કાવાસાકી નિન્જા H2 સાથે શરૂ કરીએ છીએ. આ સુપરબાઈક સાથે જોડાયેલા આંકડા ખૂબ જ ઈંટેંસ છે. તેમાં 998 cc 4 સિલિન્ડર એન્જિન મળે છે જે સુપરચાર્જિંગથી લાભાન્વિત થાય છે.

એમએસ ધોનીની કાર અને બાઇકના આ લિસ્ટમાં આગળનું નામ હાર્લી ડેવિડસન ફેટબોય છે. આ ક્રૂઝરને ભારતમાં 17 લાખથી વધુમાં ખરીદી શકાય છે. તે 1690 સીસી એન્જિન સાથે આવે છે જે 65 બીએચપી બનાવે છે. ધોની ઘણા પ્રસંગો પર રાંચીની આસપાસ ફરતા જોવા મળ્યા છે.

ડુકાટી 1098 એમએસ ધોનીના બાઇક ગેરેજમાં છે. 1098 2007-2008માં આંતરરાષ્ટ્રીય લેવલ પર વેચવામાં આવ્યું હતું અને તે ભારતમાં પણ ઉપલબ્ધ હતું. તે સમયે તે લગભગ 25-30 લાખ રૂપિયામાં વેચાઈ રહી હતી. બાઇકને પાવર આપનાર 1099 સીસી એન્જિન લગભગ 160 એચપી બનાવે છે. તે ડુકાટી 1198 દ્વારા સફળ થયું હતું.

મહેન્દ્ર સિંહ ધોનીનું કાર કલેક્શન તેના બાઇક કલેક્શન જેટલું વ્યાપક નથી. જો કે, તેમની પાસે માત્ર કેટલીક એસયુવી છે. કદાચ સૌથી વધુ ચર્ચામાં તેમની હમર H2 છે. ખરીદી સમયે, MSD એ વિશાળ અમેરિકન SUV માટે લગભગ 1 કરોડ ચૂકવ્યા હતા. જો કે હમર લાંબા સમય પહેલા બંધ કરવામાં આવી હતી, તેમ છતાં તે હજુ પણ દુનિયાભરની સૌથી પ્રખ્યાત SUV બ્રાન્ડ્સમાંથી એક છે.

મોટાભાગના ભારતીયો જીએમસી બ્રાન્ડ વિશે જાણતા નથી. જો કે, યુએસ માર્કેટમાં તેમનું નામ મોટી, પૂર્ણ-કદની એસયુવીનો પર્યાય બની ગયું છે. જનરલ મોટર્સની માલિકીમાં, GMC SUV અને પિકઅપ ટ્રકની વિશાળ સીરીઝ બનાવે છે. અને તેમાંથી એક એ એમએસ ધોનીના ગેરેજમાં પોતાનો રસ્તો શોધી લીધો છે.

માહીના કાર કલેક્શનમાં મહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો પણ સામેલ છે. સ્કોર્પિયો, જ્યારે H2 અથવા ફ્રીલેન્ડર 2 જેટલા પ્રીમિયમ નથી, તે સામૂહિક બજારની બૂચ એસયુવી છે. તેના આક્રમક વલણ અને કમાન્ડિંગ પોઝિશન સાથે, એવું લાગે છે કે તેણે ધોનીના ગેરેજમાં પોતાની જગ્યા બનાવી લીધી છે.